Cylindrée du moteur 1.9L-3.0L, soit 350-400HP

 Il s'agit de notre turbo sur roulement à billes personnalisée pour les moteurs diesel conçus pour fonctionner avec une commande type pompe a vide.

Le TT-D3073BB, conçu sur base de turbo BMW F10 3.0D peux être adapté sur moteur TDI du groupe VAG. 

Ce turbo est basé sur des carters BMW et donc les V-Band seront spécifiques. Un collecteur et un piping de suralimentation adaptés seront nécessaires.

Le turbocompresseur présente les caractéristiques suivantes :

-Roue de compresseur
--7+7 Forged Aluminium Billet
--Inducteur/Exducteur/Tip : 54/ 73

-Roue de turbine 
--Inducteur/Exécuteur:76/ 51 90°
--Inlet: V-BAND
--Sortie : V-BAND

Notre turbo TT-D3073BB disposent du dernier système VNT de 5e génération, qui est de loin supérieur aux systèmes précédents, ce qui se traduit par un spool plus rapide et des pressions d'admission plus faibles à des régimes élevés par rapport aux anciennes  générations de Turbo type GTB .