Hubraum 1,9 l–3,0 l, d. h.350–400 PS
Dies ist unser kundenspezifischer Kugellager-Turbo für Dieselmotoren, der für den Betrieb mit einer typischen Steuervakuumpumpe entwickelt wurde.
Der auf Basis des BMW M57 Turbo konstruierte TT-D2873BB kann an den TDI-Motor der VAG-Gruppe angepasst werden.
Dieser Turbo basiert auf BMW Kurbelgehäusen und daher sind die V-Bänder spezifisch. Ein geeigneter Ladedruckverteiler und entsprechende Leitungen sind erforderlich.
Der Turbolader hat folgende Eigenschaften:
-Kompressorrad
--Geschmiedetes Billet-Aluminium
--Induktor/Exducer/Spitze: 50/73
-Turbine Wheel
--Inductor/Executor:59.5/ 54
--Inlet: V-BAND
--Output: V-BAND
Unser TT-D2873BB-Turbo verfügt über das neueste VNT-System der 5. Generation, das früheren Systemen weit überlegen ist, was zu schnelleren Spulen- und Krümmerdrücken führt, die bei hohen Drehzahlen im Vergleich zu älteren GTB-Generationen schwächer sind Geben Sie Turbo.
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