Hubraum 1,9 l–3,0 l, d. h.350–400 PS
Dies ist unser kundenspezifischer Kugellager-Turbo für Dieselmotoren, der für den Betrieb mit einer typischen Steuervakuumpumpe entwickelt wurde.
Der auf Basis des BMW F10 3.0D Turbo konstruierte TT-D3073BB kann an den TDI-Motor der VAG-Gruppe angepasst werden.
Dieser Turbo basiert auf BMW Kurbelgehäusen und daher sind die V-Bänder spezifisch. Ein geeigneter Ladedruckverteiler und entsprechende Leitungen sind erforderlich.
Der Turbolader hat folgende Eigenschaften:
-Kompressorrad
--7+7 Geschmiedetes Aluminium-Billet
--Inducer/Exducer/Spitze: 54/73
-Turbine Wheel
--Inducer/Executor:76/ 51 90°
--Inlet: V-BAND
--Output: V-BAND
Unser TT-D3073BB-Turbo verfügt über das neueste VNT-System der 5. Generation, das früheren Systemen weit überlegen ist, was zu schnelleren Spulen- und Krümmerdrücken führt, die bei hohen Drehzahlen im Vergleich zu älteren GTB-Generationen schwächer sind Geben Sie Turbo.
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