Desplazamiento del motor 1.9L-3.0L, es decir,350-400HP

Este es nuestro turbo de cojinete de bolas personalizado para motores diésel diseñado para funcionar con bomba de vacío de control típica.

El TT-D2873BB, diseñado sobre la base del BMW M57 turbo, se puede adaptar al motor TDI del grupo VAG.

Este turbo se basa en los cárteres de BMW y, por lo tanto, las bandas en V serán específicas. Se requerirá un colector de refuerzo y tuberías adecuados.

El turbocompresor tiene las siguientes características:

-Rueda del compresor
--Aluminio billet forjado
--Inductor/exductor/punta: 50/ 73

-Rueda de turbina
--Inductor/Ejecutor: 59.5/ 54
--Entrada: V-BAND
--Salida: V-BAND

Nuestro TT-D2873BB turbo cuenta con el último sistema VNT de quinta generación, que es muy superior a los sistemas anteriores, lo que da como resultado presiones de colector más rápidas y más débiles a altas revoluciones en comparación con las generaciones anteriores de GTB tipo Turbo.